小鹅通案例 | 卡车后市场培训如何玩转互联网,赋能上万维修从业者?

行业资讯 2023-07-18 17:28:07 阅读:411

本期案例:卡车维学院

所属行业:卡车维修培训


客户介绍:

1997年创办公司,投入商用车行业,深耕于商用车维修技术领域。出版国内第一本重型汽车、重汽、陕汽、欧曼等多车型维修手册。至今仍然通过维学院、维修专用设备工具开发定制等产品形式为这个行业的技术标准、技术人才等,持续赋能。


卡车维学院用线上工业动画讲理论+线下实操实训的训练营模式,很好地实现了技能培训和技术服务的融合。课程体系涉及新能源商用车,传统燃油商用车动力系统,行驶系统,电器系统等九大模块。



有这么一家公司,他们发现在卡车后市场维修过程中,可能很多的维修人员,在整个接受资料和标准的过程中,存在信息不对等问题。


这时,他们就想用新媒体的方式来对整个的标准、操作标准、使用规范以及这些维修数据进行传播,带动整个卡车维修行业的发展。



2016年,一个专门做卡车技术和服务维修的公众号悄然上线——“卡车维修第一站”。


实际上,他们已经在卡车相关行业经营超过20年了,一直在做卡车的维修专用工具设备,给国内很多的优秀的商务车厂家配套,比如重汽、陕汽、福田戴姆勒等厂家。可见持续深耕多年,他们对于卡车后市场有着丰富的经验能力。


因此在推出“卡车维修第一站”公众号之后,还推出他们的知识店铺「卡车维学院」。



在这么这个机械工程领域,他们又是怎么通过线上数字化的方式传播与赋能的?本期案例带你一探究竟!


卡车维学院:互联网+卡车产业


对于许多卡车维修行业的从业者来讲,由于知识体系复杂庞大,应用覆盖面广阔,过去往往需要线下培训或者是师傅教学来了解学习。


这就导致许多维修人员在了解资料时,会遇到信息不对称的问题,或者是对某个模块的原理一知半解,不能很好的吸收掌握。


这时「卡车维学院」实际是把技术类的产品把它线上化,做成课程内容等等,以工业动画这种形式,还有各种电路图的动图等,实现了技能培训和技术服务的融合。



课程体系涉及新能源商用车,传统燃油商用车动力系统,行驶系统,电器系统等九大模块,依据这套基础体系再细分,针对不同的系统深化。


而且「卡车维学院」还设置了许多免费课程,因为他们希望能够带动更多C端用户实现基础入门,学到更多体系架构方面的认知。



“先讲理论,再去实操”——由于卡车维修属于在职培训,时间是一个比较大的问题。


所以,他们把理论的培训放在线上,做成了工业动画的形式。


而在实操上则会有实训教具做故障模拟,比如整车教具,这就能够把在线上吸收的知识和体系、技术体系,在线下就能够很好地固化和转化。


结合当下视频平台,公众号平台等等线上内容推广的方式,在C端用户之间形成传播,进而带动潜在B端客户的推广引入。例如经销商了解卡车、配件等知识;商务车定损方面的内容;车联网平台的从业人员等等。


考试+鹅圈子:强互动与资料库应用


作为重反馈重实操的卡车维修行业,培训中的“考核”尤为重要。因此在主要课程过程中,「卡车维学院」也加入了部分考核。



在线上主要以小鹅通考试功能,这类理论答卷的这种形式实现比如一些线上的评测答卷。线下这部分重点就是故障设置,通过什么样的方式和方法处理,来让老师进行综合技能评价。


于此同时,「卡车维学院」还用小鹅通的鹅圈子功能,打造了自己的“资料收集圈”。



通过圈子去做一些技术资料的发布和传播,帮助真正使用的C端用户能够像“字典”一样去试用,例如查某些技术数据,对查询某些东西,随时打开小程序上来去查,就能查到像要的资料。


据本期嘉宾栾澜老师说,未来,他们希望能够把「卡车维学院」做成产业学院一样,在整个行业市场中,去做对于高质量的商用车,卡车技术技工人才的培养,以及去做对于行业从业标准的等级考评等规范的提升和标准化。


本期案例总结


即使是卡车维修行业,通过线上内容传播的形式,也能很好的实现赋能。尤其在理论知识普及上,往往能够节省线下大量的时间精力。


而这种做法,不单只会提升培训效率,更会带来线上的品牌传播效应,持续赋能。

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